Par Blaise Jaeger · Mis à jour le 15 août 2026
Sulawesi est l’île la plus étrange d’Indonésie et l’une des moins visitées. Quatre longs bras qui rayonnent depuis un centre montagneux, tous différents les uns des autres, et aucune route qui permette de les voir tous en un seul voyage. La plupart des voyageurs qui viennent ici en choisissent un et acceptent que le reste attendra.
J’y suis allé deux fois — six jours sur les hauts plateaux du sud en décembre 2020, une semaine dans l’extrême nord en avril 2023 — et les deux voyages n’avaient presque rien en commun. Ce guide explique ce qu’est Sulawesi, pourquoi elle a cette forme, ce que vaut chaque région, comment se déplacer dans un endroit où les vols comptent plus que les routes, et combien de temps il vous faut réellement.
Sulawesi en bref
- Où : à l’est de Bornéo, à l’ouest des Moluques, au milieu de l’archipel indonésien.
- Superficie : 174 416 km² pour l’île principale — plus grande que l’Angleterre et le pays de Galles réunis, et onzième île du monde.
- Provinces : six — Sud, Nord, Centre, Sud-Est, Ouest et Gorontalo.
- Point culminant : le massif du Latimojong, environ 3 480 m.
- Portes d’entrée : Makassar (UPG) au sud, Manado (MDC) au nord.
- Connue pour : les rites funéraires du Tana Toraja, la plongée à Bunaken et à Lembeh, et une faune qu’on ne trouve nulle part ailleurs sur terre.
- Combien de temps : 7 jours pour une région, 10 à 14 pour en combiner deux.
- Meilleure saison : la saison sèche, de mai à octobre.
- Fait partie de : l’Indonésie — voyez le guide du pays pour les visas et la vue d’ensemble.
Où se trouve Sulawesi — et pourquoi cette forme ?
Sulawesi occupe le centre de l’Indonésie, à l’est de Bornéo de l’autre côté du détroit de Makassar, au nord de Bali et de Florès, à l’ouest des Moluques. Depuis Bali, c’est deux heures de vol ; depuis Jakarta, un peu plus de deux.
Reste la forme, la première chose que tout le monde remarque et que presque aucun guide n’explique. Quatre bras écartés comme un K cassé, avec un nœud de montagnes là où ils se rejoignent.
Sulawesi ne s’est pas formée comme une seule île. Elle a été assemblée. Les bras sont des fragments de croûte aux origines réellement différentes, soudés entre eux au fil de dizaines de millions d’années là où trois plaques tectoniques convergent — la plaque australienne qui pousse vers le nord, la plaque pacifique qui pousse vers l’ouest, et la marge eurasiatique qui tient l’ouest.
- Les bras sud-est et est sont des fragments continentaux détachés du nord de l’Australie — la plateforme de Banggai-Sula et Buton — qui ont dérivé vers le nord jusqu’à venir buter ici.
- Le bras nord est un arc volcanique construit du côté pacifique. Il se construit encore : c’est là que se trouvent les volcans actifs.
- L’ouest et le sud-ouest appartiennent à l’ancienne marge eurasiatique, le bord du plateau de la Sonde.
Les collisions sont récentes à l’échelle géologique — le bras sud-est est arrivé il y a environ 23 à 16 millions d’années, le bras est il y a 11 à 5 millions d’années — et l’île continue d’être étirée le long de la faille de Palu-Koro, une faille décrochante de 300 km dont les mesures GPS montrent qu’elle bouge d’environ 3,4 mm par an.
Les bras disproportionnés ne sont donc pas une fantaisie du trait de côte. Ce sont les pièces d’origine, encore visibles. Et cela explique une chose très concrète : il n’existe aucun moyen efficace de traverser Sulawesi, parce que l’île n’a jamais été une masse continentale unique au départ.
La ligne Wallace passe juste à côté
La ligne Wallace — la frontière qu’Alfred Russel Wallace a tracée dans les années 1850 entre faune asiatique et faune australienne — passe par le détroit de Makassar, entre Bornéo et Sulawesi. Pas à travers l’île : juste à l’ouest. C’est un chenal profond resté ouvert même aux plus bas niveaux marins des périodes glaciaires, et il a empêché les animaux terrestres de passer pendant plus de 50 millions d’années.
Une correction, parce qu’on lit l’inverse partout : la ligne ne range pas proprement Sulawesi du côté australien. Sulawesi appartient à la Wallacea, la zone de transition — ses macaques, ses tarsiers et ses cochons ont une ascendance asiatique, d’autres éléments sont d’origine australienne, et une grande partie n’est ni l’un ni l’autre. C’est exactement cet entre-deux qui rend la faune de l’île aussi bizarre.
Pourquoi Sulawesi est-elle connue ?
Pour quatre choses, qui n’ont presque aucun rapport entre elles.
- Les rites funéraires du Tana Toraja — la culture la plus photographiée et la moins comprise d’Indonésie, sur les hauts plateaux du sud.
- La plongée — les tombants de Bunaken et le détroit de Lembeh, capitale mondiale du muck diving, tous deux dans l’extrême nord.
- La faune endémique — la raison pour laquelle les biologistes viennent.
- L’histoire du commerce des épices — Makassar a été l’une des grandes puissances maritimes de la région, et les Bugis en étaient les marins.
La faune que personne n’attend
D’après la Wildlife Conservation Society, Sulawesi compte 127 espèces de mammifères, dont environ 62 % ne vivent nulle part ailleurs. Si on écarte les chauves-souris, qui volent et donc voyagent, l’endémisme monte à près de 99 %. Aucun autre endroit d’Indonésie n’approche ce chiffre.
- Le macaque à crête noire — Macaca nigra, entièrement noir avec une crête punk, en danger critique d’extinction. La plus grosse population survivante se trouve à Tangkoko, sur la côte nord-est.
- Le tarsier spectre — un primate de la taille d’un poing, avec des yeux plus gros que son cerveau. Tangkoko encore, au crépuscule, quand ils quittent leurs figuiers.
- Le babiroussa — le « cochon-cerf », dont les défenses supérieures traversent son propre museau et se recourbent vers son front.
- L’anoa — un buffle nain de la taille d’un grand chien, en danger, et très difficile à voir.
- Le maléo — un oiseau qui enterre ses œufs dans du sable chauffé par le volcanisme puis s’en va ; le poussin se déterre seul et vole le jour même. En danger critique.
Les statuts de conservation cités ici suivent les évaluations de l’UICN réalisées entre 2016 et 2021. Ils ne sont pas figés, et plusieurs de ces populations diminuent.
Où la voir vraiment : Tangkoko
Tangkoko Batuangus, sur la côte nord-est à une heure et demie de Manado, est protégée depuis 1919 et c’est le seul endroit où voir cette faune relève presque de la certitude plutôt que de la chance. Deux marches, à deux heures différentes :
- Tôt le matin — les macaques à crête noire descendent à travers la forêt vers la plage. Les groupes atteignent plusieurs dizaines d’animaux et ils sont complètement habitués à l’homme, ce qui veut dire que garder ses distances est votre affaire, pas la leur.
- Au crépuscule — les tarsiers spectres se réveillent. Les guides connaissent les figuiers étrangleurs précis où ils nichent, et les animaux sortent à quelques minutes près à la même heure chaque soir.
L’entrée coûte environ 100 000 Rp pour les visiteurs étrangers et 5 000 Rp pour les Indonésiens, avec un guide entre 100 000 et 200 000 Rp. Le métier de guide n’est pas officiellement réglementé ici : demandez à votre hébergement de vous en trouver un plutôt que de prendre celui qui traîne à l’entrée.
Deux autres parcs comptent si vous avez du temps. Bogani Nani Wartabone, 2 871 km² dans le nord, abrite 125 espèces d’oiseaux et les sites de ponte du maléo, et il subit une vraie pression de l’exploitation forestière illégale, du braconnage et de l’orpaillage. Lore Lindu, dans le Sulawesi central, associe plus de 230 espèces d’oiseaux aux mégalithes de la vallée de Bada.
Les peuples de Sulawesi
Les quatre bras de l’île portent quatre cultures qui, ailleurs, seraient étrangères les unes aux autres, et les différences ne sont pas décoratives — elles changent ce que vous mangez, le jour où tout ferme, et la façon dont vous êtes reçu.
- Les Bugis et les Makassars, au sud. Musulmans, et les plus grands marins de l’archipel — la goélette pinisi est la leur, et le bateau en haut de cette page en est une. Les équipages bugis ont commercé jusqu’au nord de l’Australie pendant des siècles, et les coques en bois chargent toujours au port de Paotere, à Makassar.
- Les Toraja, sur les hauts plateaux du sud. Massivement protestants, par-dessus l’aluk to dolo ancestral — c’est ce qui produit les rites funéraires pour lesquels l’île est connue.
- Les Minahasa, au nord. Chrétiens depuis la mission hollandaise, réputés tournés vers l’extérieur, et à l’origine d’une cuisine bâtie sur le piment, le porc et la viande de brousse qui n’a aucun équivalent en Indonésie.
- Les Mandar, les Bajau et des dizaines de groupes plus petits le long des côtes — les Bajau étant les nomades de la mer, dont la physiologie d’apnéistes a fait l’objet de véritables études scientifiques.
La conséquence pratique : la carte des religions est la carte de la nourriture. Le porc est partout chez les Toraja et sur les hauts plateaux minahasa, et pratiquement absent du sud bugis. Le dimanche est calme dans le nord et sur les hauts plateaux, le vendredi midi est calme à Makassar. Le bahasa indonesia fonctionne partout ; l’anglais non, en dehors des centres de plongée et des hôtels.
Sulawesi vaut-elle le voyage ?
Oui — à une condition. Sulawesi n’est pas un endroit qu’on visite au passage, en allant ailleurs. Les distances sont longues, les routes sont lentes, et les deux choses qu’elle fait le mieux se trouvent aux deux extrémités d’une île de 1 500 km.
Ce que vous obtenez en échange, c’est une version de l’Indonésie qui n’a pas été façonnée autour du visiteur. Au Tana Toraja, vous avez sous les yeux un système rituel vivant, pas un spectacle. À Lembeh, vous plongez sur du sable noir au-dessus d’animaux que la plupart des plongeurs ne verront jamais. À Tangkoko, les macaques descendent à la plage au petit matin parce qu’ils l’ont toujours fait.
Venez si vous préférez la culture et la faune aux plages, si les longs transferts ne vous font pas peur, et si vous avez au moins une semaine.
Ne venez pas si vous avez cinq jours, si vous voulez un resort, ou si vous attendez les infrastructures de Bali. Sulawesi vous décevra, pour des raisons qui tiennent entièrement à vos attentes.
Que faire à Sulawesi : les meilleurs endroits
Choisissez par bras, pas par liste. Voici les six qui justifient un voyage.
- Le Tana Toraja, au sud — rites funéraires, maisons tongkonan et tombes de falaise sur les hauts plateaux au-dessus de Makassar. La raison pour laquelle la plupart des gens viennent.
- Makassar, au sud — la ville d’entrée : Fort Rotterdam, le front de mer de Losari, et les meilleurs produits de la mer de l’île.
- Bunaken, au nord — un parc marin de tombants coralliens verticaux, à 45 minutes de bateau de Manado.
- Le détroit de Lembeh, au nord-est — du sable volcanique noir, et la vie marine miniature la plus étrange de la planète.
- Tomohon et les hauts plateaux du Minahasa, au nord — des volcans, un lac de soufre, et le marché qui a rendu la région célèbre.
- Tangkoko, au nord-est — macaques à crête noire et tarsiers spectres, dans une réserve protégée depuis 1919.
Deux ajouts pour les voyageurs qui ont du temps : les îles Togean, dans le golfe de Tomini, atteintes en ferry depuis Ampana et réellement isolées ; et Lore Lindu, dans le Sulawesi central, un parc de 3 310 km² avec plus de 230 espèces d’oiseaux et les mégalithes de la vallée de Bada, dont certains datés d’aussi tard que 1300 après J.-C. et toujours inexpliqués.
Tana Toraja : Rambu Solo’, tongkonan et tombes de falaise
À cinq heures de route au-dessus de la côte sud, les hauts plateaux toraja abritent la culture pour laquelle Sulawesi est connue. Trois choses la définissent.
- Rambu Solo’ — la cérémonie funéraire. Elle peut demander un an ou plus d’organisation, parce qu’il faut la financer, et jusque-là le défunt reste à la maison et n’est pas considéré comme mort.
- Tongkonan — les maisons ancestrales aux toits courbés comme des coques de bateau, orientées nord-sud, aux façades sculptées de rouge, de noir, de blanc et de jaune.
- Les tombes de falaise et les tau-tau — des sépultures creusées dans le calcaire, veillées par des effigies de bois sculptées à l’image des défunts.
Deux corrections méritent d’être faites ici, parce qu’on les répète partout sur le web du voyage. Le Tana Toraja n’est pas inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO — il figure sur la liste indicative depuis le 6 octobre 2009 et n’a jamais été inscrit. Et en tant que visiteur étranger à une cérémonie, vous n’apportez rien : le conseil d’arriver avec des cigarettes, du sucre ou un petit cadeau est faux, et le suivre vous met dans une position gênante plutôt qu’élégante.
J’y ai passé six jours en décembre 2020. Le récit complet — ce que coûte réellement un Rambu Solo’, ce que signifie to makula’, où sont les sites, et ce qu’une famille toraja m’a dit de l’attitude attendue d’un visiteur — est dans le guide de voyage du Tana Toraja.
Nord de Sulawesi : Manado, Tomohon et Bunaken
Le bras nord est un autre pays. Chrétien plutôt que musulman, volcanique plutôt que karstique, tourné vers la mer plutôt que vers les hauts plateaux. Manado est la base — une ville portuaire active d’un demi-million d’habitants, avec un aéroport qui reçoit désormais des vols directs de Singapour, Séoul, Taipei, Shanghai et Canton, ce qui en fait l’entrée la plus simple vers Sulawesi et celle à laquelle presque personne ne pense.
À une heure dans les terres et 700 m plus haut, Tomohon se tient sur les hauts plateaux du Minahasa, entre deux volcans actifs. La ville est fraîche, verte, intensément protestante — des églises partout, plusieurs architecturalement ambitieuses — et c’est la base de tout ce qui vaut le détour à l’intérieur des terres.
- Le lac Linow — un lac de cratère sulfureux qui change de couleur au fil de la journée, du turquoise au blanc puis au gris, selon la lumière et la teneur en minéraux. L’odeur vous dit ce que vous regardez avant même que vous le voyiez.
- Le mont Lokon et le mont Mahawu — les deux volcans au-dessus de Tomohon. Le Mahawu est celui dont on peut rejoindre le bord du cratère à pied ; le Lokon est celui qui entre en éruption.
- Bukit Kasih — une colline de statues blanches et un long escalier, construits en monument à la coexistence religieuse. Clivant, et très minahasa.
- La cascade de Tekaan Telu — trois jets qui tombent côte à côte dans la jungle, accessibles à pied depuis la route.

L’activité volcanique est surveillée et les niveaux changent. Début 2026, le Lokon était au niveau II (Waspada), avec un rayon d’exclusion de 2,5 km autour du cratère Tompaluan, et le Mahawu au niveau I (Normal). Vérifiez sur magma.esdm.go.id avant de prévoir une ascension, plutôt que de faire confiance à un guide, y compris celui-ci.
Le marché de Tomohon : ce que j’ai vu, et où en est l’interdiction
Le Pasar Beriman de Tomohon est le marché sur lequel on a le plus écrit en Indonésie, presque toujours par des gens qui le décrivent de loin. J’y suis allé le 18 avril 2023. Voici ce qu’il y avait sur les étals, et ce qui a changé depuis.
La cuisine minahasa utilise la viande de brousse, et le marché la fournit. À côté du porc, du poisson et des légumes ordinaires, il y avait des roussettes, étalées à plat et flambées, vendues au tas ; du python, enroulé sur le comptoir ; des rats de forêt en brochettes ; et du chien. Rien n’est mis en scène pour les visiteurs — c’est un marché alimentaire en activité et la clientèle est entièrement locale.
Le commerce de viande de chien et de chat a été interdit en juillet 2023, trois mois après mon passage. Entre le 21 et le 24 juillet 2023, les six derniers vendeurs du Pasar Beriman ont signé un accord mettant fin à ce commerce, le maire Caroll Senduk a formalisé l’interdiction par une instruction municipale, vingt-cinq chiens et trois chats ont été retirés des abattoirs fournisseurs, et une banderole a été installée à l’entrée.
Mais l’interdiction n’a pas tenu, et la plupart des articles s’arrêtent avant ce passage. En juin 2025, la presse indonésienne la qualifiait de semu — illusoire. Les ventes se poursuivaient à échelle réduite : environ dix vendeurs sur trente proposaient encore du chien ou de la viande sauvage en mars 2025. Un vendeur déclarait que son volume était passé de 500 chiens par mois à 200, et attribuait cette baisse au tarissement de l’approvisionnement plutôt qu’aux contrôles.
C’est la dernière information fiable que j’aie pu trouver — juin 2025. Je n’ai aucune donnée sur 2026, et personne n’en a non plus parmi ceux qui affirment que ce commerce a cessé.
Faut-il y aller ? Le marché est ouvert à tous et personne ne vous empêchera de photographier. Ce que je dirais, c’est ceci : allez-y parce que vous voulez comprendre ce que mangent les Minahasa et pourquoi, pas pour rapporter une image. J’y étais intéressé plutôt que choqué, et je ne juge pas ce que les autres cultures mettent dans leur assiette. Si vous savez que ce spectacle vous mettra mal à l’aise, la réponse est simplement de ne pas y aller — Tomohon a un lac de soufre, deux volcans et une cascade, et aucun d’eux n’exige ce passage.
La plongée à Sulawesi
Le bras nord est l’une des grandes régions de plongée du monde, et il fait deux choses complètement différentes à une heure l’une de l’autre.
Bunaken — tombants et visibilité
Le parc marin national de Bunaken, à 45 minutes de bateau de Manado, repose sur des tombants coralliens verticaux qui plongent dans le bleu profond, avec des tortues, des requins de récif et des éponges énormes. La visibilité dépasse 30 m en saison. L’entrée du parc coûte environ 75 000 Rp, et les plongées de 30 à 50 USD environ, matériel compris.
Saison : d’avril à octobre. De novembre à mars, la visibilité chute nettement.
Par honnêteté : je n’ai pas plongé à Bunaken. Ce qui figure ici vient des opérateurs et de sources publiées, pas de mon carnet de plongée.
Le détroit de Lembeh — l’inverse d’un récif corallien
À une heure de route vers l’est, le détroit de Lembeh est la capitale mondiale du muck diving : sable volcanique noir, presque pas de corail, et une densité de petits animaux bizarres qui n’a d’équivalent nulle part. Seiches flamboyantes, poulpes mimétiques, poissons-grenouilles poilus, poulpes à anneaux bleus, hippocampes pygmées Pontohi. Les plongeurs viennent spécifiquement pour la photo macro et plongent les mêmes vingt sites pendant une semaine.
Celui-là, je le connais : j’ai terminé une croisière plongée à Lembeh en avril 2023, et c’est ce voyage qui m’a amené dans le nord de l’île.
Wakatobi et le reste
Wakatobi, au large du bras sud-est, est un parc national de récifs-barrières et d’atolls à la réputation sérieuse et sans presque aucune infrastructure indépendante — la plupart des visiteurs arrivent en formule avec vol charter imposé. Les îles Togean, dans le golfe de Tomini, offrent des récifs, un lac aux méduses et pas grand-chose d’autre, ce qui fait précisément leur intérêt.
Mes deux voyages à Sulawesi
Deux séjours, à deux ans et demi d’intervalle, aux deux extrémités de l’île.
Décembre 2020 — Toraja et Makassar, pendant la pandémie
J’ai atterri à Makassar le 25 décembre 2020 et passé six jours sur les hauts plateaux toraja avant de redescendre vers la côte. L’Indonésie était sous restrictions Covid du début à la fin : sièges condamnés dans la navette de l’aéroport, test antigénique obligatoire avant chaque vol intérieur, et rassemblements — y compris les funérailles toraja — interdits ou dispersés.
J’ai terminé le voyage à Makassar le 30 décembre, puis je me suis envolé pour Yogyakarta le soir du Nouvel An — c’est ainsi que je me suis retrouvé à Borobudur le 1er janvier 2021, dans le guide de Java.
Avril 2023 — le nord, au retour d’une croisière plongée
Le second voyage est né d’une croisière plongée qui se terminait dans le nord-est. Le bateau était un phinisi, le gréement traditionnel bugis sur lequel sont construits les bateaux de croisière plongée indonésiens, et le dernier mouillage était à Labuan Babi, entre la pointe de Pulisan et l’île de Bangka — l’extrême pointe nord-est du bras, à courte distance de Tangkoko.
De là j’ai continué par la route : Bitung, puis Tomohon pendant deux jours, puis Manado, puis le retour via Makassar et Bali. Une semaine, un bras, et aucune tentative de voir le reste.
C’est la forme honnête d’un voyage à Sulawesi. Les deux fois, j’ai vu un bras correctement et ignoré les autres, et je referais exactement pareil.
Makassar : la porte d’entrée qu’il ne faut pas sauter
Presque tout le monde atterrit à Makassar et repart le lendemain matin. Donnez-lui plutôt un après-midi et une soirée — la ville a été l’une des grandes puissances maritimes d’Asie du Sud-Est, et elle se comporte encore comme une ville portuaire.
- Fort Rotterdam — le fort hollandais bâti sur une place forte du sultanat de Gowa, remarquablement intact, avec le musée à l’intérieur.
- La plage de Losari — pas une plage mais une esplanade de deux kilomètres où toute la ville sort au coucher du soleil. Remontez vers le nord jusqu’au fort et vous avez le mouillage à la place : des dizaines de navires qui attendent au large, ce à quoi Makassar a toujours servi.
- La Masjid Amirul Mukminin — la mosquée flottante sur pilotis au large du front de Losari, coiffée d’orange, à voir depuis la promenade.
- Le port de Paotere — là où les goélettes pinisi en bois chargent encore, dans le nord de la ville.

Mangez le coto Makassar, une soupe d’abats de bœuf servie avec des gâteaux de riz compressé, et le pisang epe, une banane écrasée et grillée au sucre de palme, vendue le long du front de mer. Dans le nord, la cuisine minahasa est encore un autre monde — piquante, et très portée sur le porc, ce qui est inhabituel en Indonésie et découle directement du fait que la région est chrétienne. Plus de détails dans mon guide de la cuisine indonésienne.
Comment aller à Sulawesi
Deux portes, et celle que vous empruntez décide de tout votre voyage.
- Makassar — Sultan Hasanuddin (UPG), au sud. Vols depuis Jakarta, Bali, Surabaya, Singapour et Kuala Lumpur. C’est la porte du Tana Toraja.
- Manado — Sam Ratulangi (MDC), au nord. Vols intérieurs, plus une liste internationale qui s’allonge : Singapour avec Scoot, Séoul-Incheon, Taipei, Shanghai, Shenzhen, Canton et Ningbo se sont tous ajoutés depuis fin 2025. C’est la porte de la plongée et de la faune.
Tarifs indicatifs, à prendre comme des ordres de grandeur et non comme des devis : Jakarta-Makassar à partir de 89 USD environ, Jakarta-Manado 174 à 233 USD, Bali-Manado 89 à 180 USD. Makassar-Manado dure 1 h 45 avec Lion Air ou Batik Air, à partir de 1 635 000 Rp environ l’aller simple.
Les ferries Pelni relient Makassar à Java, Kalimantan, la Papouasie et les petites îles de la Sonde — le KM Dobonsolo, le Nggapulu, le Sinabung, le Tilongkabila et le Leuser desservaient tous Makassar en août 2026. Les horaires sont mensuels et changent ; c’est une façon de voyager, pas une façon de gagner du temps.
Comment se déplacer à Sulawesi
Prenez l’avion entre les bras. Roulez à l’intérieur d’un bras. Cette seule règle vous fera gagner plus de temps que tout le reste de ce guide.
De Makassar au Tana Toraja
Les bus de nuit quittent Makassar vers 20h-21h et arrivent à Rantepao entre 5h et 7h — parmi les compagnies, Litha & Co, Bintang Prima, Metro Permai et Bintang Timur, pour 180 000 à 390 000 Rp. Sur la durée, méfiez-vous de tout chiffre unique : les habitants qui font le trajet régulièrement annoncent 7 à 8 heures, les horaires publiés disent 9 à 11. Les deux sont vrais selon la compagnie, la météo et l’heure de départ. La route longe la côte jusqu’à Parepare puis grimpe — la dernière portion est sinueuse et lente, quoi que suggère le nom de « Trans-Sulawesi ».
Il existe aussi un vol, et presque aucun guide ne le mentionne. L’aéroport de Toraja (TRT), à Buntu Kunik, a ouvert en 2020 avec un terminal coiffé comme un tongkonan, et le saut depuis Makassar prend environ 55 minutes. Je l’ai pris en décembre 2020, trois mois après son ouverture.
Ne construisez pas un voyage autour de lui. La ligne a été suspendue et relancée plusieurs fois ; en août 2026, elle fonctionne deux fois par semaine avec Wings Air, autour de 1 000 000 à 1 300 000 Rp l’aller simple. Vérifiez qu’elle existe à vos dates.
À l’intérieur du nord
Manado, Tomohon, Bitung et Tangkoko tiennent dans un triangle de deux heures, et la voiture avec chauffeur est la façon raisonnable de les couvrir — c’est ce que j’ai fait. Les bateaux pour Bunaken partent de Manado ; ceux pour Lembeh, de Bitung. Les minibus publics (mikrolet) conviennent aux petits trajets et demandent de la patience.
Pour la vue d’ensemble à l’échelle du pays — compagnies intérieures, trains à Java, ferries — voyez mon guide sur comment se déplacer en Indonésie.
Itinéraires à Sulawesi : 7, 10 et 14 jours
7 jours — un bras, fait correctement
Option A, le sud : Makassar (1) · Tana Toraja (4) · Makassar (1) · départ. C’est le voyage culturel, et quatre jours sur les hauts plateaux sont le minimum pour voir les villages, les sites funéraires et les points de vue sans être trimballé de l’un à l’autre.
Option B, le nord : Manado (1) · Bunaken (2) · Lembeh (2) · Tomohon (1) · départ. C’est le voyage plongée et faune, et c’est la meilleure semaine si vous plongez.
10 jours — les deux extrémités
Makassar (1) · Tana Toraja (4) · vol Makassar-Manado (1) · Bunaken ou Lembeh (2) · Tomohon et Tangkoko (2). Serré mais faisable, et uniquement grâce au vol intérieur. Le même trajet par la route prendrait trois semaines.
14 jours — avec de la marge
L’itinéraire de 10 jours avec deux jours de plus au Toraja pour marcher d’un village à l’autre, et deux dans le nord pour un second site de plongée ou la traversée vers les Togean. Deux semaines, c’est la première durée à partir de laquelle Sulawesi cesse de ressembler à une série de transferts.
Où dormir à Sulawesi
Réservez par région. Voici les adresses que j’ai utilisées et celles qui tiennent leur réputation sur place.
Manado et la côte nord
- Four Points by Sheraton Manado — là où j’ai dormi, en bord de mer, fiable.
- Murex Dive Resort — un nom historique de la plongée à Manado, avec son propre récif maison.
- Swiss-Belhotel Maleosan Manado — central, sûr, milieu de gamme.
- Aryaduta Manado — sur le front de mer, haut de la moyenne gamme.
- Best Western The Lagoon — bon rapport qualité-prix, vue sur la mer.
Bunaken, Lembeh et Tangkoko
- Two Fish Resort Lembeh — sur le détroit, conçu pour le muck diving.
- Tangkoko Sanctuary Villa — la base pour les macaques et les tarsiers, à la porte de la réserve.
- EL Homestay Bunaken — simple, sur l’île elle-même.
- Bunaken Paradise Beach Homestay — petit budget, pieds dans l’eau.
Tomohon et les hauts plateaux
- Highland Resort and Spa — vue sur les volcans, l’option confortable.
- Villa Lokon Tomohon — au pied du mont Lokon, calme.
Makassar et le sud
- Meliá Makassar — l’adresse haut de gamme sur le front de mer de Losari.
- Four Points by Sheraton Makassar — central et sans surprise.
- Hyatt Place Makassar — plus récent, pratique pour une nuit près de l’aéroport.
- Aston Makassar — milieu de gamme solide.
Pour le Tana Toraja lui-même — Rantepao et Makale — les hôtels sont listés dans le guide du Tana Toraja, avec la seule adresse où j’ai dormi qui n’a aucune fiche Booking.
Sulawesi central
- Best Western Plus Coco Palu — à Palu, pour Lore Lindu et la vallée de Bada.
- Reconnect Private Island Resort — à Ampana, le point de départ pour les îles Togean.
Quand partir à Sulawesi
De mai à octobre, c’est la saison sèche et la bonne réponse pour à peu près tous les projets : routes de montagne en meilleur état, points de vue qui ont réellement une vue, et visibilité maximale en plongée.
- Plongée dans le nord : d’avril à octobre. De novembre à mars, la visibilité chute nettement.
- Cérémonies au Tana Toraja : concentrées entre juin et septembre, après la récolte, juillet et août étant les plus chargés. Prenez cela comme une tendance — la date d’une cérémonie funéraire est fixée par une famille, pas par un calendrier.
- Les hauts plateaux sont froids : au-dessus de 1 000 m, les matins de Toraja et de Tomohon n’ont rien à voir avec la côte. Emportez une veste en toute saison.
J’y suis allé une fois fin décembre, sous la pluie, et c’était la mauvaise saison sur tous les plans — ce qui résume assez bien pourquoi la saison sèche existe.
Combien coûte un voyage à Sulawesi
Sulawesi coûte moins cher que Bali et plus cher à parcourir, et le second point l’emporte généralement sur le premier. Prenez tout ce qui suit comme des ordres de grandeur en août 2026, pas comme des devis.
- Vol intérieur Makassar-Manado : à partir de 1 635 000 Rp environ l’aller simple, 1 h 45.
- Bus de nuit Makassar-Rantepao : 180 000 à 390 000 Rp.
- Entrée des sites toraja : environ 30 000 Rp chacun pour les visiteurs étrangers.
- Tangkoko : 100 000 Rp d’entrée plus 100 000 à 200 000 Rp pour un guide.
- Parc marin de Bunaken : environ 75 000 Rp ; les plongées 30 à 50 USD, matériel compris.
- Hôtel de milieu de gamme : 400 000 à 800 000 Rp la nuit à Manado ou à Makassar ; moins à Rantepao.
- Voiture avec chauffeur : la façon standard de couvrir le nord, et le seul prix que je n’ai pas réussi à fixer de façon fiable — négociez sur place et attendez-vous à payer le carburant et les repas du chauffeur.
La plus grosse variable, c’est de prendre ou non l’avion entre les régions. Le faire coûte le prix d’un billet intérieur et fait gagner deux à trois jours, ce qui sur un voyage de dix jours fait la différence entre voir deux bras et n’en voir qu’un.
Conseils pratiques pour Sulawesi
- Prenez l’avion entre les régions. La décision la plus utile de toute l’île.
- Ayez du liquide. Il y a des distributeurs à Makassar, Manado, Rantepao et Makale, et ils se raréfient très vite au-delà. Les entrées de sites et les petites guesthouses ne prennent que les espèces.
- Prenez un guide au Toraja. Pas pour la sécurité — la région est très sûre — mais parce que les sites sont muets sans lui.
- Le paludisme existe ici, concentré dans les zones rurales. Demandez conseil à un centre de vaccinations internationales plutôt qu’à un site web, y compris celui-ci.
- Attendez-vous au porc dans le nord et au Toraja, et presque nulle part ailleurs. La carte de ce qu’il y a au menu est une carte des religions.
- Vérifiez l’état des volcans sur magma.esdm.go.id avant toute ascension.
- À propos de Poso : la France recommande toujours une vigilance renforcée dans la région de Poso, dans le Sulawesi central, en août 2026, tandis que le Royaume-Uni et les États-Unis n’émettent aucune mise en garde spécifique. Aucun des trois ne la classe en zone interdite, et la situation s’est nettement améliorée depuis les années 2010.
- Gardez du mou. Les horaires de ferry bougent, le vol pour Toraja se fait suspendre, et les routes de montagne décident elles-mêmes de leur horaire.
Sulawesi est-elle faite pour vous ?
Sulawesi demande plus à un voyageur que Bali ou Java, et rend quelque chose qu’aucune des deux ne donne. Elle n’a pas d’itinéraire unique parce qu’elle n’est pas une île unique — elle en est quatre, réunies par un nœud de montagnes, et tout voyage honnête ici consiste à en choisir une et à laisser tomber les autres.
Choisissez le sud pour les hauts plateaux toraja. Choisissez le nord pour ce qui vit dans l’eau et dans la forêt. Revenez pour l’autre.
Pour aller plus loin sur les hauts plateaux, lisez le guide de voyage du Tana Toraja. Pour le pays dans son ensemble, voyez le guide de voyage de l’Indonésie, et pour l’île d’à côté, Java.
Questions fréquentes sur Sulawesi
Où se trouve Sulawesi ?
Au centre de l’Indonésie, à l’est de Bornéo de l’autre côté du détroit de Makassar, et au nord de Bali et de Florès. C’est la onzième île du monde, avec 174 416 km². Des vols la relient à Jakarta, Bali, Singapour et Kuala Lumpur.
Pourquoi Sulawesi a-t-elle cette forme ?
Parce qu’elle a été assemblée plutôt que formée. Les quatre bras sont des fragments de croûte d’origines différentes — certains détachés du nord de l’Australie, d’autres issus d’arcs volcaniques pacifiques, d’autres appartenant à l’ancienne marge eurasiatique — soudés entre eux là où trois plaques tectoniques convergent. La forme, c’est la soudure.
Pourquoi Sulawesi est-elle connue ?
Pour les rites funéraires du Tana Toraja, la plongée à Bunaken et dans le détroit de Lembeh, et sa faune endémique — 127 espèces de mammifères dont environ 62 % n’existent nulle part ailleurs, et près de 99 % si on écarte les chauves-souris.
Sulawesi vaut-elle le voyage ?
Oui, si vous cherchez de la culture et de la faune plutôt que des plages et des resorts, et si vous avez au moins une semaine. Ce n’est pas un bon complément à un court séjour en Indonésie : les distances sont longues et les points forts se trouvent aux deux extrémités de l’île.
Combien de jours faut-il à Sulawesi ?
Sept pour une région faite correctement, dix pour combiner le sud et le nord grâce à un vol intérieur, quatorze pour le faire sans courir.
Le Tana Toraja est-il inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO ?
Non. Il figure sur la liste indicative de l’UNESCO depuis le 6 octobre 2009, ce qui en fait un candidat. Il n’a jamais été inscrit, quoi qu’en disent beaucoup de guides.
Le marché de Tomohon vend-il encore de la viande de chien ?
Ce commerce a été interdit en juillet 2023, mais l’interdiction n’a pas été pleinement appliquée. En juin 2025, la presse indonésienne signalait des ventes qui se poursuivaient à échelle réduite, avec environ dix vendeurs sur trente encore concernés plus tôt dans l’année. C’est la dernière information fiable disponible ; personne ne peut décrire honnêtement la situation en 2026.
Où plonge-t-on le mieux à Sulawesi ?
À Bunaken pour les tombants coralliens et une visibilité supérieure à 30 m, dans le détroit de Lembeh pour le muck diving et la photo macro, à Wakatobi pour des récifs-barrières isolés. Bunaken et Lembeh sont à une heure l’un de l’autre et se complètent.
Comment aller de Makassar au Tana Toraja ?
En bus de nuit, 7 à 11 heures selon la compagnie et la météo, pour 180 000 à 390 000 Rp. Il existe aussi des vols vers l’aéroport de Toraja (TRT), environ 55 minutes, mais la ligne ne fonctionne que deux fois par semaine en août 2026 et a été suspendue plusieurs fois depuis 2020.
Quelle est la meilleure période pour visiter Sulawesi ?
De mai à octobre, la saison sèche. La plongée dans le nord est meilleure d’avril à octobre, et les cérémonies toraja se concentrent entre juin et septembre.
Sulawesi est-elle sûre ?
Oui. Les principaux risques concrets sont les routes de montagne, le paludisme dans les zones rurales et l’activité volcanique dans le nord. La France recommande une vigilance renforcée autour de Poso, dans le Sulawesi central ; aucun grand ministère des affaires étrangères ne classe une partie de l’île en zone interdite.
Sulawesi est-elle indiquée pour un premier voyage en Indonésie ?
Pas comme première étape. Bali ou Java sont des introductions plus faciles. Sulawesi récompense les voyageurs qui savent déjà comment fonctionnent les transports intérieurs indonésiens, et qui ne comptent pas sur les infrastructures touristiques pour leur aplanir la route.