Par Blaise Jaeger · Mis à jour le 22 octobre 2026
Macao en une journée, est-ce suffisant ?
Oui, à condition de bien l’organiser. Macao est à une heure de Hong Kong en ferry rapide, et ce que la plupart des visiteurs viennent voir se concentre dans trois zones compactes : le centre historique portugais sur la péninsule, les vieilles ruelles du village de Taipa et les complexes de casinos de Cotai. Nous avons fait les trois le vendredi 16 octobre 2026, en quittant Hong Kong par le ferry de 9h30 et en repartant à 16h30, sans jamais nous sentir pressés.
Cette page, c’est cette journée heure par heure : les horaires réels tirés de nos photos, ce que nous avons payé, la seule erreur qui a failli nous faire rater le ferry du matin, et l’ordre de visite qui a fonctionné. C’est aussi un retour. Je suis venu à Macao pour la première fois en janvier 1989, quand c’était encore un territoire portugais, et je vais vous montrer ce qui a changé depuis.
Excursion d’une journée à Macao en bref
| Ce que nous avons fait le 16 octobre 2026 | |
|---|---|
| Ferry | TurboJET, du terminal de ferry Hong Kong–Macao (Sheung Wan) au terminal de ferry d’Outer Harbour à Macao, environ 1 heure |
| Prix du ferry | 350 HK$ par personne aller-retour, réservé en ligne à l’avance |
| Temps sur place | Environ 5 h 30 (de 10h45 à 16h15) |
| Ordre des visites | Centre historique à pied, puis village de Taipa, puis Cotai |
| Se déplacer | Trois courts trajets en taxi et beaucoup de marche |
| Déjeuner pour deux | 469 MOP à La Famiglia, dans le village de Taipa, service de 10 % compris |
| Monnaie | Pataca de Macao (MOP) ; dollars de Hong Kong acceptés partout où nous sommes allés |
| Meilleur jour pour y aller | Un jour de semaine qui n’est pas férié à Hong Kong ni à Macao |
Macao en 1989, et Macao aujourd’hui
Mon premier voyage à Macao remonte à janvier 1989. J’étais entre deux postes et j’avais sept semaines pour parcourir l’Asie avec deux amis — Thaïlande, Philippines, Hong Kong, Sri Lanka — et nous avions pris le ferry depuis Hong Kong pour la journée. Hong Kong était britannique, Macao était portugaise, et la rétrocession à la Chine n’aurait lieu que dix ans plus tard.
La photo ci-dessus est la meilleure mesure de tout ce qui a changé. L’eau derrière nous, c’était l’ancienne baie de Praia Grande, ouverte sur la mer, avec la colline de Penha et son église au-dessus des immeubles. Dans les années 1990, le reste de la baie a été remblayé et transformé en lac artificiel de Nam Van, et le front de mer de la photo n’existe plus sous cette forme. Plus au sud, Cotai n’existait pas du tout : il n’y avait qu’une digue entre les îles de Taipa et de Coloane. Aujourd’hui, les terres gagnées sur la mer entre les deux accueillent le Cotai Strip, et le Venetian Macao, ouvert en 2007, se dresse là où il y avait la mer lors de ma première visite.
Ce dont je me souviens le plus de cette première visite, c’est l’atmosphère d’une petite ville portugaise aux portes de la Chine, et ces groupes de jeunes Chinois assis par terre sur des parkings, attendant, d’après ce que j’avais compris à l’époque, d’être enregistrés par les autorités. En revenant trente-sept ans plus tard avec mon ami Roy, j’ai trouvé le centre historique remarquablement intact. C’est tout ce qui l’entoure qui a été reconstruit.
Encore une date pour mémoire : 1989 est aussi l’année où Lord Stow’s Bakery a ouvert dans le village de Coloane et commencé à vendre les pastéis de nata pour lesquels tous les visiteurs font aujourd’hui la queue. À l’époque, j’ignorais son existence. Je me suis rattrapé cette fois-ci.
Notre itinéraire pour Macao en une journée, heure par heure
Ce sont les horaires réels, relevés sur l’horodatage de nos photos. Servez-vous-en comme d’un repère de rythme plutôt que comme d’un horaire à respecter.
| Heure | Où | Remarques |
|---|---|---|
| 9h00 | Taxi d’Admiralty jusqu’au terminal de ferry de Sheung Wan | Billets de ferry déjà réservés en ligne |
| 9h30 | Départ du TurboJET de Hong Kong | Nous sommes arrivés à la porte d’embarquement juste avant sa fermeture |
| 10h35 | Arrivée à l’Outer Harbour de Macao | Sortis de l’immigration à 10h45 |
| 11h00 | Place du Senado (Largo do Senado) | Taxi depuis le terminal, environ 10 minutes |
| 11h07 | Église Saint-Dominique | À deux minutes à pied de la place |
| 11h12 | Rua de São Paulo | Dégustation de porc séché et pastéis de nata |
| 11h22 | Ruines de Saint-Paul | Bondé, mais très bien pour les photos |
| 11h35 | Forteresse du Monte | Escalators qui montent depuis le côté des ruines |
| 12h15 | Taxi pour le village de Taipa | Rua do Cunha et les ruelles alentour |
| 12h30 | Déjeuner à La Famiglia | Cuisine macanaise et portugaise |
| 13h30 | Marche jusqu’au Venetian Macao | Environ 15 minutes à pied depuis le village de Taipa |
| 14h15 | Canaux et casino du Venetian | Grand Canal, gondoles, ciel peint |
| 15h30 | Taxi pour le terminal de ferry d’Outer Harbour | |
| 16h30 | Retour en TurboJET vers Hong Kong | Sheung Wan vers 17h30 |
La logique de cet ordre est simple. Le centre historique se visite mieux avant les groupes de touristes de la mi-journée, le village de Taipa est l’endroit idéal à l’heure du déjeuner, et Cotai offre des espaces intérieurs climatisés pour le moment le plus chaud de l’après-midi. Cela permet aussi de commencer et de terminer près de l’Outer Harbour, où accostent les ferries de Hong Kong.
Comment aller à Macao : le TurboJET depuis Sheung Wan
Le ferry part du terminal de ferry Hong Kong–Macao à Sheung Wan, relié directement à la station de métro (MTR) Sheung Wan. Le TurboJET rejoint le terminal de ferry d’Outer Harbour à Macao, celui qu’il vous faut pour le centre historique. La traversée dure environ une heure, avec des départs à peu près toutes les 30 minutes le matin.
Réservez en ligne et surveillez la fermeture des portes
Réservez vos places en ligne avant le jour J : la file d’attente au guichet est bien la dernière chose dont vous avez besoin avec un départ à heure fixe. Nous avons payé 350 HK$ par personne pour l’aller-retour. À titre indicatif, les tarifs officiels TurboJET en classe Economy pour un aller simple sont de 194 HK$ en semaine et de 212 HK$ le week-end et les jours fériés (tarifs en vigueur depuis avril 2026), et les revendeurs sont souvent un peu moins chers. Vous pouvez réserver sur le site de TurboJET ou acheter vos billets TurboJET sur Klook, comme le font la plupart des voyageurs asiatiques.
Il est conseillé d’être au terminal 30 minutes avant le départ, et ce conseil vaut la peine d’être suivi : il y a les formalités de sortie de Hong Kong avant d’embarquer. Mais le détail qui compte, c’est que les portes ferment 10 minutes avant le départ. Notre taxi depuis Admiralty nous a déposés à la porte juste avant sa fermeture, et le ferry suivant nous aurait coûté une demi-heure de notre journée.
L’immigration des deux côtés
Hong Kong et Macao ont chacun leurs propres contrôles d’immigration : emportez donc votre passeport, même pour une excursion d’une journée. La plupart des titulaires de passeports occidentaux, notamment les citoyens américains, britanniques et européens, peuvent entrer à Macao sans visa, mais vérifiez les règles applicables à votre nationalité avant de partir. Ce matin-là, en semaine, nous avions passé l’immigration de Macao dix minutes après l’accostage.
L’autre option : le bus du pont
Depuis 2018, le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao relie aussi les deux villes par navette en bus, au départ des environs de l’aéroport de Hong Kong. C’est pertinent si vous venez de Lantau ou de l’aéroport. Depuis Central ou Kowloon, le ferry de Sheung Wan est plus simple et vous dépose plus près de la vieille ville.
Le matin : le centre historique de Macao à pied
Le centre historique a été inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO en 2005, et ses sites les plus connus s’enchaînent le long d’une promenade d’environ un kilomètre, de la place du Senado jusqu’à la forteresse du Monte. Prenez un taxi du terminal de ferry jusqu’à la place du Senado (environ 10 minutes) et faites tout le reste à pied.
Place du Senado (Largo do Senado)
La place est pavée de calçada portugaise noire et blanche disposée en vagues, et encadrée de bâtiments coloniaux aux couleurs pastel avec des arcades au rez-de-chaussée. À 11h00 un vendredi, elle était animée sans être bondée. Passez sous les arcades sur les côtés : elles sont à l’ombre et offrent la perspective classique sur la place.
Église Saint-Dominique
À deux minutes en montant depuis la place, la façade jaune et blanche de l’église Saint-Dominique ferme une petite place qui lui est propre. C’est l’un des bâtiments les plus photographiés de Macao, et l’entrée de l’église est gratuite.
Rua de São Paulo : porc séché et pastéis de nata
La rue piétonne qui grimpe vers les ruines de Saint-Paul est bordée de boutiques qui vendent des biscuits aux amandes et de la viande séchée. Ce qui ressemble à des feuilles rouge sombre en vitrine, c’est du bak kwa, du porc séché sucré et fumé, et le personnel en distribue gratuitement des morceaux dans la rue pour vous le faire goûter. Roy est ressorti avec un échantillon de porc séché dans une main et deux tartelettes dans l’autre : la version macanaise du pastel de nata portugais, que tout le monde ici appelle simplement « egg tart ». Dans cette petite boutique, elles coûtaient 10 HK$ pièce.
Ruines de Saint-Paul
En haut de la rue, un escalier de 68 marches en pierre mène à la façade devenue le symbole de Macao. C’est tout ce qui reste de l’église Mater Dei, construite par les jésuites au début du XVIIe siècle et détruite par un incendie lors d’un typhon en 1835. Montez et passez de l’autre côté : derrière la façade se trouvent un petit musée et une crypte.
Nous y étions à 11h22 et il y avait foule, mais les marches sont assez larges pour réussir malgré tout une photo dégagée de la façade. Venez plus tôt si vous voulez l’avoir pour vous seul.
La forteresse du Monte, par les escalators
Ne redescendez pas à pied. Juste à côté des ruines, une série d’escalators en plein air vous mène au musée de Macao et aux remparts de la forteresse du Monte, construite par les jésuites entre 1617 et 1626. Le chemin passe sous d’immenses banians, avec les ruines encadrées entre leurs racines.
La forteresse est gratuite et offre le plus beau panorama du centre historique : de vieux canons le long des remparts, les toits du vieux Macao en contrebas et, dominant le tout, la tour dorée du Grand Lisboa. Le musée de Macao, à l’intérieur de la forteresse, coûte 15 MOP et est fermé le lundi.
Déjeuner dans le village de Taipa
Depuis le centre historique, prenez un taxi pour traverser le pont jusqu’au village de Taipa, soit environ 15 à 20 minutes. C’était l’ancien village de l’île de Taipa, et ses ruelles de maisons basses aux couleurs vives ont survécu au boom des casinos tout autour.
Rua do Cunha
La Rua do Cunha est la ruelle piétonne principale, entièrement consacrée aux boutiques d’en-cas, aux biscuits aux amandes et à encore plus de pastéis de nata. Lors de notre visite, elle était aussi envahie par des dizaines de jeunes fans venus acheter des produits dérivés d’un boys band, avec une affiche géante de l’un de ses membres couverte de fleurs. Le village de Taipa est un lieu prisé pour ce genre d’événement : ne soyez donc pas surpris de trouver les ruelles plus animées que prévu.
Notre déjeuner : La Famiglia
Nous avons mangé à La Famiglia, un petit restaurant macanais et portugais situé au 28-30 Rua dos Clérigos, dans les ruelles derrière la Rua do Cunha. Nous avons pris tous les deux un bitoque — appelé « Portuguese steak » sur la carte ici — le classique steak fin portugais servi avec un œuf au plat et des frites. Avec une bouteille d’eau d’1,5 litre et les 10 % de service ajoutés automatiquement, l’addition s’est élevée à 469 MOP pour deux.
Deux choses à savoir avant de vous attabler : les 10 % de service sont ajoutés à l’addition, et les prix de la carte sont en patacas. Payer en dollars de Hong Kong ne pose aucun problème, mais lisez d’abord la section sur l’argent ci-dessous.
L’après-midi : Cotai et le Venetian Macao
Depuis le village de Taipa, le Venetian est à environ 15 minutes à pied. Vous sortez des vieilles ruelles, traversez la route, et les tours d’hôtels de Cotai se dressent devant vous. Tout ce quartier repose sur des terres gagnées sur la mer entre Taipa et Coloane dans les années 1990 et 2000.
Le Grand Canal et le ciel peint
À l’intérieur, le Venetian Macao est conçu comme une copie de Venise : un hall d’entrée doré aux plafonds peints, puis une galerie marchande organisée autour de canaux, avec gondoles, ponts, gondoliers chanteurs et un plafond peint en ciel bleu permanent. Cela paraît absurde. C’est aussi réellement impressionnant, et un endroit très agréable pour passer les heures chaudes de l’après-midi. Les promenades en gondole se réservent à l’intérieur de la galerie marchande.
Pastéis de nata chez Lord Stow’s, et le casino
Il y a une boutique Lord Stow’s Bakery à l’intérieur du Venetian, si vous avez manqué l’originale dans le village de Coloane. Les tartelettes y étaient un peu plus chères que celles à 10 HK$ que nous avions mangées dans le centre historique. Traversez ensuite la salle du casino : inutile de jouer pour regarder, et son gigantisme fait partie de la visite.
Comment revenir à Hong Kong
Nous avons pris un taxi du Venetian jusqu’au terminal de ferry d’Outer Harbour et embarqué sur le TurboJET de 16h30, qui nous a ramenés à Sheung Wan vers 17h30. Les navettes gratuites que les complexes hôteliers font circuler entre Cotai et les terminaux de ferry sont une bonne alternative au taxi ; les itinéraires changent, alors demandez à l’hôtel laquelle va à l’Outer Harbour, et veillez à ne pas monter par erreur dans celle du terminal de ferry de Taipa.
Si vous avez réservé un billet retour à heure fixe, prévoyez d’être au terminal 30 minutes avant le départ, avec la même fermeture des portes 10 minutes avant qu’à Hong Kong.
Combien coûte une excursion d’une journée à Macao ?
| Poste | Ce que nous avons payé |
|---|---|
| TurboJET aller-retour | 350 HK$ par personne |
| Déjeuner à La Famiglia | 469 MOP pour deux (deux bitoques, eau, 10 % de service) |
| Pastel de nata dans le centre historique | 10 HK$ pièce |
| Dégustation de porc séché | Gratuit |
| Place du Senado, église Saint-Dominique, ruines de Saint-Paul, forteresse du Monte | Gratuit |
| Musée de Macao (facultatif) | 15 MOP |
| Venetian Macao | Entrée gratuite ; gondole en supplément |
| Taxis | Trois courts trajets dans Macao, partagés à deux |
Comptez environ 700–800 HK$ par personne pour la journée, ferry, déjeuner au restaurant et taxis compris — soit à peu près 90–105 $ ou 80–90 €. Les taxis sont la seule dépense que nous n’avons pas notée : considérez donc cette part comme une estimation.
Argent : payez en dollars de Hong Kong, demandez la monnaie en dollars de Hong Kong
La monnaie de Macao est la pataca (MOP), arrimée au dollar de Hong Kong. Les prix sont affichés en patacas, mais les dollars de Hong Kong sont acceptés presque partout, à un pour un. Nous avons tout payé en HKD.
Il y a un petit piège. Le dollar de Hong Kong vaut environ 3 % de plus que la pataca, donc payer en HKD à parité revient à payer environ 3 % de plus que le prix affiché sur la carte. Pour une seule journée, c’est bien moins cher que de changer de l’argent, et cela vous évite de rentrer avec des patacas inutilisables à Hong Kong. Demandez simplement qu’on vous rende la monnaie en dollars de Hong Kong, comme nous l’avons fait : cela n’a jamais posé de problème.
Quand partir : évitez les week-ends et les jours fériés
Nous avons avancé notre journée à Macao exprès. Notre voyage tombait le week-end de la fête de Chung Yeung : en 2026, la fête avait lieu le dimanche 18 octobre, et Hong Kong a chômé le lundi suivant, offrant à tout le monde un week-end de trois jours. Cela signifie des ferries pleins, des halls d’immigration plus encombrés et la foule sur les marches de Saint-Paul.
Allez-y donc en semaine, et vérifiez les calendriers des jours fériés de Hong Kong et de Macao avant de réserver. Les ferries sont aussi moins chers en semaine. À la mi-octobre, nous avons eu un ciel bleu et un temps chaud et humide, idéal pour marcher le matin et rester à l’intérieur à Cotai l’après-midi.
Conseils pratiques pour votre journée à Macao
- Emportez votre passeport. Hong Kong et Macao ont des contrôles d’immigration distincts.
- Soyez au terminal de ferry 30 minutes à l’avance. Les portes ferment 10 minutes avant le départ, dans les deux sens.
- Prenez les escalators jusqu’à la forteresse du Monte, à côté des ruines de Saint-Paul, plutôt que les escaliers.
- Prenez des taxis entre les trois zones. Le centre historique, le village de Taipa et Cotai se parcourent à pied chacun de leur côté, mais pas de l’un à l’autre — sauf de Taipa au Venetian, à 15 minutes de marche facile.
- Vérifiez si le lundi est férié si vous comptez visiter le musée de Macao : il est fermé le lundi.
- Portez des chaussures confortables. Les pavés portugais sont magnifiques, et glissants quand ils sont mouillés.
Vous préférez une excursion guidée ?
Si vous préférez ne rien organiser, des excursions guidées d’une journée au départ de Hong Kong couvrent les mêmes incontournables, généralement avec les transferts en ferry ou par le pont et le déjeuner compris. Par exemple, cette excursion d’une journée à Macao au départ de Hong Kong sur Klook. Vous perdez la liberté de choisir votre déjeuner et de vous attarder à la forteresse du Monte, mais vous n’aurez pas à vous soucier des ferries.
À lire aussi
Singapour
Une autre cité-État bâtie sur des terres gagnées sur la mer : Marina Bay, les hawker centers et comment organiser une escale. Lire la suite
Hoi An
Un ancien port de commerce inscrit à l’UNESCO, où marchands chinois, japonais et européens ont laissé leur empreinte. Lire la suite
Hong Kong en 5 jours
Notre itinéraire de cinq jours depuis Central : Dragon’s Back, Lantau et le Grand Bouddha, Kowloon by night et le pic Victoria au coucher du soleil. Lire la suite
Questions fréquentes sur l’excursion d’une journée à Macao
Une journée suffit-elle pour visiter Macao ?
Oui. Une journée complète suffit pour le centre historique, le village de Taipa et le Venetian à Cotai, si vous prenez un ferry tôt le matin et des taxis entre les trois zones. Nous avons eu environ cinq heures et demie sur place et avons tout fait.
Combien de temps dure le ferry de Hong Kong à Macao ?
Environ une heure. Le TurboJET relie le terminal de ferry Hong Kong–Macao de Sheung Wan au terminal de ferry d’Outer Harbour à Macao ; notre ferry de 9h30 a accosté à 10h35.
Combien coûte le ferry de Hong Kong à Macao ?
Nous avons payé 350 HK$ par personne pour un aller-retour réservé en ligne. Le tarif officiel TurboJET en classe Economy pour un aller simple est de 194 HK$ en semaine et de 212 HK$ le week-end et les jours fériés (tarifs en vigueur depuis avril 2026).
Combien de temps à l’avance arriver pour le ferry de Macao ?
Trente minutes avant le départ. Les portes ferment 10 minutes avant le départ du ferry, et il faut d’abord passer les formalités de sortie ; nous avons attrapé notre ferry à quelques minutes près.
Quel terminal de ferry de Macao choisir pour une excursion d’une journée ?
Le terminal de ferry d’Outer Harbour, sur la péninsule de Macao, est le plus proche du centre historique. Le terminal de ferry de Taipa est plus proche de Cotai et de l’aéroport.
Faut-il un passeport pour une excursion d’une journée à Macao ?
Oui. Hong Kong et Macao ont des contrôles d’immigration distincts. La plupart des titulaires de passeports occidentaux, notamment les citoyens américains, britanniques et européens, peuvent entrer sans visa, mais vérifiez les règles applicables à votre nationalité.
Peut-on payer en dollars de Hong Kong à Macao ?
Oui, presque partout, à un pour un avec la pataca. Comme le dollar de Hong Kong vaut environ 3 % de plus, vous payez un peu plus que le prix affiché ; demandez qu’on vous rende la monnaie en dollars de Hong Kong.
Dans quel ordre visiter Macao en une journée ?
Le centre historique le matin, le village de Taipa pour le déjeuner, puis Cotai l’après-midi. Vous devancez la foule de la mi-journée à Saint-Paul et passez les heures les plus chaudes à l’intérieur.
Comment aller des ruines de Saint-Paul à la forteresse du Monte ?
Prenez les escalators en plein air juste à côté des ruines. Ils vous montent jusqu’au musée de Macao et aux remparts de la forteresse sans avoir à gravir les escaliers.
Où goûter les pastéis de nata à Macao ?
Partout. Les petites boutiques sur le chemin de Saint-Paul les vendent environ 10 HK$, et Lord Stow’s Bakery, ouverte dans le village de Coloane en 1989, a une boutique à l’intérieur du Venetian.
Quand partir pour une excursion d’une journée à Macao ?
Un jour de semaine qui n’est pas férié à Hong Kong ni à Macao. Les ferries sont moins chers et beaucoup moins bondés que le week-end ou pendant les longs week-ends de fêtes comme Chung Yeung.